ASPECT RONIN 2025 — трейловый велосипед для вашего веселья

Сегодня знакомимся с горными хардтейлами ASPECT трейловой направленности. Эта категория велосипедов представлена серией RONIN. И если в 2024 году была всего одна комплектация, то в 2025 году их будет три, чтобы каждый райдер мог выбрать для себя свой оптимальный вариант соотношения цены и качества.

В этой статье мы расскажем:

• Какая идеология скрыта за названием велосипеда RONIN
• Что ценного в раме RONIN
• Какие есть комплектации в 2025

Идеология серии RONIN

Дает стиля Игорь Шичкин. Велосипед Aspect Ronin

Велосипеды серии RONIN создаются с идеей доступного трейлового хардтейла, с которым вы сможете почувствовать фан трейлового катания. Используется классическая концепция для этого направления с ходом вилки 140 мм, колесами 29 дюймов с широкой и агрессивной резиной, а также дроппер.

Эти велосипеды проектируются и комплектуются так, чтобы вы могли достать велосипед из коробки и ощущать себя комфортно даже на самом сложном рельефе. При этом большое внимание уделяется поиску баланса между ценой, качеством комплектующих и функциональности модели.

Несмотря на то что RONIN — это велосипед, который позволит вам весело проводить время на трейлах, он является очень универсальным велосипедом.
На нем можно не только прыгать и ездить спуски. Этот велосипед позволит вам эксплуатировать его для любых задач: от езды на работу до походов выходного дня.

Трейловая рама ASPECT RONIN: нюансы и геометрия

На фото: рама базовой модели ASPECT RONIN 2025

Большое значение команда разработчиков ASPECT уделяет разработке собственных уникальных рам. Сначала создается геометрия, затем выбирается сплав, профили труб, технология сварки и продумываются мелкие нюансы.

Рамы серии RONIN тут не исключение. Так в 2024 году появилась абсолютно новая рама RONIN. Она собрала много восторженных отзывов, но редкая критика по существу все же встречалась и в основном была связана с длиной подседельной трубы: в размере L рама была немного «забористой» (высокой).

Результатом сбора большой обратной связи относительно рамы 2024 года стала разработка новой рамы RONIN 2025, в которой удалось учесть все желания даже искушенной аудитории.

Важные особенности рамы RONIN

• Алюминиевый сплав 7005
• Гидроформинг труб
• Двойной баттинг труб
• Конический рулевой стакан под интегрированную рулевую
• Резьбовая каретка BSA
• Невидимые сварные швы в районе рулевого стакана и подседельной трубы
• Внутренняя проводка
• Возможность установки дроппера
• Асимметричные дропауты с креплением тормоза на нижнем пере (PM), стандарт оси BOOST 148х12 мм
• Фрезерованная подкова соединяющая перья и кареточный стакан

Все эти решения делают данную раму технологичной и соответствующей современным тенденциям развития трейловых велосипедов.

Геометрия ASPECT RONIN 2025

Определенно геометрия очень важна при выборе трейлового велосипеда, и в велосообществе, при упоминании слова «Рич», обычно начинаются бурные обсуждения.

Если не вдаваться в тонкости геометрии RONIN, то можно сказать что она точно актуальна по меркам 2025 года, и легко может конкурировать с предложениями самых именитых мировых брендов.

Если копать глубже, то стоит начать с такого параметра как REACH (Рич). Этот параметр определяет расстояние от каретки до центра рулевого стакана по горизонтали и говорит о том, насколько растянутым или компактным будет ваше положение, стоя на педалях.

Для размера L здесь мы имеем рич 475 мм, и такое значение рекомендуется производителем на рост 175-190 см. Когда вы будете ехать по крутому уклону вниз или преодолевать различные препятствия, велосипед будет ощущаться стабильным, и у вас не сложится ощущения, что вы вот-вот перелетите через руль. Также такой рич позволяет расположить вас над байком так, что загрузка переднего и заднего колеса будет равномерной, и у вас всегда будет хорошее сцепление.

Длинна перьев у RONIN 438 мм, и это адекватное значение, которое позволяет сделать велосипед как достаточно игривым и маневренным, так и стабильным на высоких скоростях.

Угол наклона рулевого стакана (для вилки с ходом 140 мм) — 65,8 градуса. Это нельзя назвать экстремально заваленным углом, но это точно не 68 градусов, актуальные для кросс-кантри. Здесь именно та золотая середина, оптимальная для трейлового хардтейла.

Угол наклона подседельной трубы — 77 градусов. При таком угле в седле вы будете чувствовать себя очень собранно, а штурмуя крутые подъемы, байк точно не будет «козлить» и пытаться скинуть вас назад.

Ещё один параметр, который стоит внимания — длина подседельной трубы. Для ростовки М — 415 мм, для L — 430 мм, для XL — 460 мм. С такими значениями велосипеды во всех размерах не будут ощущаться забористыми, и у вас будет много пространства над байком, необходимого при трейловом катании.

Нельзя не отметить и тот факт, что в 2025 году мы приняли решение также продавать рамы отдельно. Это уникальная возможность для всех собрать свой трейловый хардтейл мечты. Наличие рам и цены можно узнать у наших диллеров. 

Комплектации RONIN 2025

В 2025 году их три, и каждая найдет своих фанатов. Все версии RONIN построены на одной и той же раме, каждая в уникальном цветовом решении.

RONIN - младшая комплектация

Основные особенности самой доступной комплектации:

• воздушно-масляная вилка Exsho Ares Boost с ходом 140 мм, ноги из алюминия с анодированным покрытием и диметром 36 мм. Есть регулировка отскока и низкоскоростной компрессии.
• колеса на втулках Code H3 с системой Ratchet, многим знакомой по втулкам от DT SWISS. Используется 36 зацепов, что обеспечивает небольшой свободный ход на педалях и красивый звук.
• обода Code D30trail с внутренней шириной 30мм подходят под бескамерную установку покрышек
• покрышки CST Patrol 29x2.4
• трансмиссия на 10 передач от SHIMANO, задний переключатель серии Deore M5130, есть фирменная муфта SHIMANO, диапазон кассеты 11-46T
• шатуны от Prowheel, модель RMZ - вал 24 мм, звезда стандарта Narrow wide 32Т.
• дроппер от KS с ходом 150-175 мм, в зависимости от ростовки
• рулевое управление стандарта 35 мм с коротким выносом на 40 мм
• Тормоза SHIMANO MT200, роторы 180 мм спереди и 160 мм сзади

RONIN PRO - средняя комплектация

Основные особенности средней комплектации:

• воздушно-масляная вилка X-Fusion Slide Boost RC с ходом 140 мм. Ноги из алюминия с анодированным покрытием и диметром 34 мм. Есть регулировка отскока и низкоскоростной компрессии.
• колеса на втулках Code H3 с системой Ratchet, многим знакомой по втулкам от DT SWISS. Используется 36 зацепов, что обеспечивает небольшой свободный ход на педалях и красивый звук.
• обода Code D30trail с внутренней шириной 30 мм, подходят под бескамерную установку покрышек
• покрышки CST Patrol 29x2.4
• трансмиссия на 12 передач от SHIMANO, задний переключатель серии SLX, диапазон кассеты 11-50Т
• шатуны от Prowheel, модель RMZ - вал 24 мм, звезда стандарта Narrow wide 32Т
• дроппер от KS с ходом 150-175 мм, в зависимости от ростовки
• рулевое управление стандарта 35 мм с коротким выносом на 40 ммТормоза SHIMANO MT200, роторы 180 мм спереди и 160 мм сзади

RONIN ELITE - верхняя комплектация

Основные особенности верхней комплектации:

• воздушно-масляная вилка RockShox Psylo Gold с ходом 140 мм, алюминиевым 35 мм шасси, воздушной пружиной Debon Air, демпфером Isolator RC с регулировкой низкоскоростной компрессии и отскока
• колеса на втулках Code H3 с системой Ratchet, многим знакомой по втулкам от DT SWISS. Используется 36 зацепов, что обеспечивает небольшой свободный ход на педалях и красивый звук
• обода Code D30trail с внутренней шириной 30 мм, подходят под бескамерную установку покрышек
• покрышки CST Patrol 29x2.4
• трансмиссия на 12 передач от SHIMANO, задний переключатель серии SLX, диапазон кассеты 11-50Т
• шатуны от Prowheel, модель DMJ - вал 24 мм и крепление звезды стандарта Direct Mount, размер звезды 32Т
• дроппер от KS с ходом 150-175 мм, в зависимости от ростовки
• рулевое управление стандарта 35 мм с коротким выносом на 40 мм
• тормоза Tektro Gemini 4x2 - 4 поршня спереди и 2 сзади

ИТОГ

Подводя итог нужно отметить, для кого и для каких задач подойдёт та или иная комплектация.

Если вы ограничены в бюджете и готовы после покупки постепенно улучшать байк, то младшая версия RONIN вам подойдет. У этого велосипеда есть трансмиссия, которой вам будет достаточно для большинства ситуаций. Вилка, которая позволит понять, что такое трейловое катание без переплат за именитый бренд. Отличная база в виде качественной рамы, достойные колеса. Тормозов точно хватит на старте, а в последствии стоит задуматься об апгрейде этого узла, если вы ваши скорости будут превышать возможности MT200.

Средняя комплектация RONIN PRO точно придется по душе тем, кого смущает китайская вилка младшей модели. X-Fusion Slide — вилка, которая прекрасно работает. И это понятный мировой производитель, с которым сотрудничают множество именитых вело производителей, например Scott. Также вы получите трансмиссию на 12 передач, которая лучше подойдет, если ваше катание по активности ближе к спортивному. С тормозами тут все так же: стоит в дальнейшем планировать апгрейд, если вы будете выходить за рамки базовых SHIMANO.

Верхняя комплектация RONIN ELITE уже не имеет каких-то значимых недостатков. Тут лучшая амортизация, мощный 4х поршневой тормоз спереди и 12 передач от Shimano. В этом байке изначально есть все, чтобы вам не пришлось думать об апгрейде.